一、中国汽车露营地发展的现状

       汽车露营地在中国作为一个新兴产业才刚开始，汽车露营地包括帐篷露营地和汽车露营地，其中，帐篷露营是一种最简捷、最自由、最经济的一种露营方式，其历史已经十分悠久，是一种比较大众化的产品；而汽车露营地目前在国内来讲，还是一种比较高端的产品。尽管，国内的汽车制造商和代理商，如中天、长城、金龙、五洲行等，纷纷涉足房车制造业，但是由于国内营地建设的不足、市场相对狭窄，许多制造商将市场转向了国外。

       目前，国内的露营地数量约为150个，房车营地约40个，房车拥有量为5000辆左右，一方面，营地数量的缺失不利于各种形式露营活动的发展；另一方面，相对缺少的拥有量正在彰显着新的商机。

       我国目前汽车车营地考虑到消费能力和环境承载力，多集中在环渤海、长三角、珠三角这三个区域以及东南沿海和丝绸之路国际精品游线上。选择北京、天津、大连、杭州、深圳等特大城市和周边地区，以保证客源和旅游设施。

       房车作为汽车露营中较为高端的产品形式，国内相对欧美发展还是较为缓慢，多用于商务考察、会议接待、剧组拍戏等，家用休闲旅行还是少数。目前相对于中国消费者的可自由支配收入而言，房车的价格还过高，属于高端消费。据了解，北京房车租赁花费一般有三个价位：1200元——1800元/天、700元——800元/天、400元左右/天，房车的舒适度不及酒店，对于对房车认知不足的消费者来说会认为性价比较低，尝鲜、体验的心态多于长期选择和认同的心态。

       二、中国汽车露营地发展的SWOT分析

       1优势

      (1)地理环境

      中国地形复杂多样，山区面积广大，各种水体资源丰富，海岸线绵延1.8万公里，适合发展各种资源类型的营地。

      (2)露营地本身具有的吸引力

       露营地往往建设在远离城市的、风景秀美的、贴近大自然的区域，极力提供给人们自由、随意、放松的、不同于城市快节奏的娱乐休闲体验。露营是一种自主性很强的户外活动，正因为这种独立、自主性、探险性，露营活动受到人们的欢迎。不论是帐篷露营还是汽车露营都为人们提供了一种亲近自然、放松身心的机会，同时也成为家庭旅行、与亲朋好友相互沟通增进感情的良好选择。

       (3)自驾车市场发展迅速

       目前国内汽车产销量己跃居世界第一，2010年末，我国私家车保有量6539万辆，这在无形中日益孕育了庞大的自驾车旅游消费群体。今年8月份统计的全国汽车保有量已经过亿，高速公路里程达到7.41万公里，仅次于美国的8万公里。城乡道路总里程已经达到400多万公里，基本上建立了公路网。随着有车族人群的增加，交通设施的改善，人们开始摒弃传统、被动的跟团旅游方式，更多的选择自驾车出游。目前我国大部分景区自驾车游客已占总体客流量的30%以上，长三角珠三角及环渤海地区甚至达到或超过50%。

       2劣势

      (1)配套设施不全

       不完善的露营地建设导致房车销售量小、房车营地市场受到限制。配套设施的缺失会导致露营地露营秩序混乱，产生一系列安全问题、环境问题等。对于房车自身来说，上下水的安置、电源的外接利用，污物的排放也存在很多困扰，比如外接水是否能成为净水、污物排放是否影响环境等。因此，在我国使用房车的后续问题上，对受众购买房车造成很多负面影响。

      (2)各种体系不健全

       当前，我国露营旅游业的发展和露营地的规划与运营缺乏相应的引导、监督和管理，还未在行业内制定露营地建设标准、露营地安全规范管理标准、露营管理人员的资格认证标准等；露营地的相关规划、策划和服务体系存在很大不足，没有形成较为完善的旅游产业链，这也在很大程度上制约了我国露营旅游业的发展。

       3机遇

      (1)户外市场发展潜力大

       根据美国2010年2月的户外产业协会调查，金融危机中很多产业受到了严重影响，但户外产品尤其是涉及徒步、露营、独木舟、皮划艇及其他一些简单户外活动的商品销售却保持着强劲的增长势头，各类户外活动用品及宾馆饭店专用产品，已成为旅游业新的经济增长点。

       (2)人们休闲度假观念的转变

       随着我国经济水平的发展、社会的进步与人民生活质量的提高，公民对旅游的消费品味正在不断升级，回归自然、体验休闲的需求日益提高，旅游概念日趋个性化和理性化，简单的吃、喝、玩、购物等观光短时度假习惯已经渐渐被放松娱乐的休闲度假“深度游”新理念所取代，房车露营产业也正是在这一理念的推动下呈现出一片勃勃生机的发展态势。

       4威胁

      (1)发展历史有限

       中国的露营地发展历史比较短，尤其是房车营地，仅仅有10余年的发展历程，比起房车营地发展比较成熟的美国，要落后将近一个世纪。发展历史短，导致各种政策、标准、营地建设、管理等都相对比较落后。

       (2)传统观念

       中华民族的传统观念在很大程度上制约了房车与露营产业的发展。“根”性是中国人的一大特征，不赞成游牧，“无根漂泊”、“流浪”历来是中国人们字典中带有怜悯色彩、用于形容悲惨生活的词语。中国人大都喜欢定居、群居，崇尚保守、安定，不喜欢变化，中国传统文化不鼓励冒险。这在一定程度上制约着出游的人数。

       (3)露营地匮乏

       一方面，从露营地的数量与分布上来看，我国露营地供给明显无法满足需求。另一方面，从露营产品的内容上来看，我国现有的露营旅游产品过于单于一，季节变化性、观光性、参与性的不足，线路设计趋同，可供选择的产品不多。此外，从露营地的网络化发展上看，也还处在起步阶段。同时，我国正规露营地较少，消费者有限，为了生存，大多数露营地收费每晚至少200元，与一般宾馆不相上下，房车露营理念受到冲突，这在一定程度上也制约了房车市场的发展。
 

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