今年以来，巴州区以农业园区规划为龙头，统筹布局城乡交通资源；以高品质建设产业园区、巴山新居道路为抓手，构建产业园与聚居点和谐统一经济圈；以加快重点镇、中心村交通基础设施为突破口，营造统筹城乡民生圈；以发展城乡交通运输一体化为中心，夯实交通保障，优化交通环境，实现交通公共服务均等化。

       园区道路

       连接产业和新居的纽带

      "现在公路修好了，拉东西可以直接拉到家门口，到园区上班也可以坐摩托车，很方便。"在水宁寺镇水宁村巴山新居的村民苟元芬说。

       今年5月，苟元芬在聚集点购置了一套新居，目前，她正在搞装修，新居门前的园区道路为她运输装修材料带来了极大的方便。园区道路由聚居点向两边延伸，连接着周边的猕猴桃产业园，苟元芬就在距离新居1公里的园区打工，每天上下班可以坐摩托车，成了农村里的"上班族"。

       巴州区按照产居一体的总体要求，建设巴山新居，发展现代农业产业园区，坚持把园区道路建设作为对接主干道、连接产业和新居的纽带。园区道路的建成，极大地改善了村民的生产和生活条件。

      城郊道路

      拉近城市与农村的距离

      11月22日，在巴州区回风街道龙湖社区至大连山村道路施工现场，记者看到，多台挖掘机在开挖路基以及回填土石方，施工人员正忙着平整路基，一派繁忙景象。

      "龙湖至大连山双向四车道沥青混凝土道路马上就要建成了。这条大道的建成将拉近我们与城市之间的距离，为农业产业园区、产业基地、新农村综合体等建设带来契机，让村民在家门口创业成为可能。"大连山村支部书记张宗贵说。

      据了解，西城办事处大连山村距离巴城回风干道3.5公里，该村地势平坦，水资源丰富，地理位置优越。为释放出城郊结合部的区位潜能，拓展城镇发展空间，巴州区投资5000余万元，打通一条回风龙湖至大连山村的交通干道。"目前，我们在施工上采取轮岗作业和多路段、多机械同时施工的措施加紧铺筑路基，整个路基工程已接近尾声，预计在春节前交付使用。"施工方负责人马仕安介绍说。

      路网构建

      为统筹城乡发展提供支撑

      "为解决乡村公路建设管养投入不足的问题，特别是对农业园区规划的道路，我们本着"谁受益、谁投入"的原则，充分调动产业业主和沿线受益群众的积极性，实行建设共同投入、公路共同管养、成果共同享受。"巴州区交通局办公室主任雒斌介绍说。

      巴州区在交通项目建设实施上，把通村水泥路建设项目与产业园区建设、新农村建设、聚居点建设、土地整理等项目捆绑，优先立项实施，以体现优势性。对一些乡镇、村的道路能形成环线和网络的，优先立项实施，以体现整体性。对一些距中心城镇远，群众办事不方便，热切盼望修路的，优先立项实施，以体现和谐性。

      据了解，今年以来，"枣-化"路、"梁-顶"路、"茶-焦"路等一批破损油路改造工程相继完工，重点乡镇的联网路、通村水泥路建设进一步完善，农业园区规划道路改造升级明显提升，这些交通网络的逐步形成，助推了沿线经济社会发展，让城镇、农村、园区心手相连，为统筹城乡发展带来强力支撑。
 
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