今年春节期间，怀着“阳光之旅”的渴慕与憧憬，来自全国各地以及东盟国家的游客从四面八方聚集过来，争相体验广西北部湾的宜人风光。碧海、蓝天、沙滩、白鹭，舒适的冬日暖阳，旖旎的自然风景，浓郁的民族风情……令游人们陶醉其中，流连忘返。据旅游部门统计，春节期间广西北部湾经济区的各个城市中，仅北海、防城港和钦州三市就接待游客超过６５万人，同比增长约２０％。

　　在来广西北部湾旅游度假的客人当中，除了过去常见的来自广东、四川、湖南等地的国内游客外，春节期间还增加了不少来自越南等东盟国家的游客。游客们在北海的银滩尽情踏浪，在钦州三娘湾看白海豚嬉戏，在防城港的京族三岛感受民族风情……不同民族的脸孔友好地交融在一起。专家认为，北部湾旅游发展的良好态势，为广西与东盟甚至中国与东盟的旅游合作提供了强大的牵引力。

　　2009年通过的《广西北部湾经济区旅游发展规划》中，南宁、北海、钦州、防城港、崇左、玉林等广西6市被列入发展规划，这些城市有望在未来10年后成为“世界级旅游目的地”。北部湾，这个毗邻粤港澳、面向东南亚的经济区域，其旅游产业正频频发力，一批涉及滨海风光、民俗风情、历史文化的景区景点、高星级酒店等旅游基础设施建设已初具规模。由于其旅游资源优势和地理交通优势，使北部湾的滨海城市在中国与东盟的旅游业对接中将发挥重要作用。未来5年，广西将借助中国－东盟自贸区建成运行的机遇，进一步整合包括北部湾区域在内的资源品牌，形成大旅游网络，把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业，建设成为中国面向东盟的区域性国际旅游集散地。

　　《广西北部湾经济区旅游发展规划》中描述，将要把北部湾打造成为“东方海湾，度假天堂”。根据“规划”，到２０１２年，北部湾中国区将建成国内著名的跨国滨海度假旅游目的地；到２０１５年，北部湾中国区将建成亚洲一流的旅游目的地；到２０２０年，北部湾中国区将打造成世界级的旅游目的地。到时每年的国内游客将达到４．８亿人次左右，入境旅游人数超过９００万人次，旅游总收入超过３５００亿元。

　　自治区旅游局局长陈建军说：“中国－东盟正合力打造泛北部湾滨海旅游胜地，环北部湾旅游圈区域正在加强自身建设，为拓展到泛北部湾旅游圈做着积极准备。”

　　广西正在把北部湾核心区域的北海、防城港、钦州三市，建设成为具有滨海特色的环北部湾高档休闲度假区。其中，北海作为中国优秀旅游城市，近年来不断推进旅游基础设施建设，加快高端旅游产品开发，力争打造成为区域性国际滨海旅游胜地，并重点推进北海涠洲岛等一批旅游项目，把北海涠洲岛建设成为国际休闲度假岛；防城港也着力打造滨海旅游城市，２０１０年确定了７０个旅游及文化基础设施大会战重点开发项目，总投资高达１５６亿元，目前已有４０个项目开工建设，完成投资已经超过１０亿元；钦州市则强调要突出“海豚乡、爱情湾、健康城”品牌，决心让“海上国宝白海豚，人间至爱三娘湾”形象扬名四海，同时着力推进茅尾海滨海旅游度假区项目。

　　以北海为例。北海作为著名滨海度假旅游胜地的地位已显现，一个集旅行娱乐、休闲度假、美食购物等功能于一体的综合性滨海旅游度假区正在银滩上逐步推进；中国最年轻原生态火山岛——北海涠洲岛整体开发已上升为国家战略；北海至越南下龙湾海上旅游航线等一批旅游项目成功运营。由于春节前的宣传促销得力，节日期间，许多游客以北海为首选，纷纷前来休闲度假、购物观光、探亲访友，“系列团”、“品质团”以及“海外团”的游客都在攀升，特别是初三至初五，高星级酒店相当火爆，入住率在90%以上。此外，随着旅游环境、交通状况的改善特别是路网工程的积极推进，短期游客也明显增加。

　　广西北部湾经济区成立后，与东盟国家海上旅游的进一步对接也拉动着双边旅游的深入合作。据统计，作为当前沟通中国与东盟之间的唯一跨国海上旅游航线——广西北海至越南下龙湾海上旅游航线自上世纪90年代开通以来，累计开航1300余次航班，接待中外游客近50万人次。目前，广西正加强与东南亚国家的对接，计划共同将这一航线延伸至东盟国家的主要滨海城市。就在去年底，在中越双方的共同推动下，停航数年的防城港至越南下龙湾海上旅游航线也宣告试航，将成为中国沟通东盟的第二条海上航线。

　　专家认为，作为中国对接东盟的前沿地带，凭借在泛北部湾经济圈中的区位优势，广西北部湾经济区的各个城市可以通过先行示范，发挥带动引领的作用，打造广西旅游发展的新引擎，成为泛北部湾经济圈旅游发展新的增长极。（记者 方慧玲 本报实习生 董立国）