长江经济带，东起上海、西至云南，涉及湖北、江西、安徽等九个省以及上海、重庆两个直辖市，如此大区域的统一规划，将成为世界上可开发规模最大、影响范围最广的内河经济带。山合水易机构认为，长江经济带是我国区域规划一体化中的一个典型，将会起到为我国经济发展带来无可比拟的战略意义，同样，区域内旅游规划的一体化也将会起到积极作用。

　　从长江经济带协同发展经济，到区域旅游规划一体化

　　“区域旅游规划一体化”发展是山合水易机构多年来潜心研究的重要发展模式，所谓“区域旅游规划一体化”发展实际上是一种跨区域旅游总体规划，规划面积涉及多个行政区域，可以是省级区域，也可以是县级或者村镇级别，这种规划的目的是使旅游产业搭建更合理，旅游更加深入，通盘考虑，避免同一区域内旅游景区同质化问题，形成区域旅游互助。

　　山合水易机构认为，实现区域旅游规划一体化主要可以有三种发展模式：

　　一、 以区域境内河流为主线，贯穿多个区域，共同谋划旅游规划

　　我国河流众多，源远流长，各地的河流不仅形态各异也充满了不同的文化魅力。通过将河流流域统一整合，共同规划，实现以区域内河流为主线，联通多个片区，打造重要景观节点，发展滨水休闲旅游度假产业，充分利用运河文化遗产，提升整个区域的共同发展，此次长江经济带的协同发展，就是以长江流域为依托，打造的沿河规划带。

　　以河流串联起个景观节点，促进旅游区域化发展

　　二、 以文化古道为主线，联系多个区域，整体规划开发

　　从很多年前，我国就已经开始了对于古文化遗迹的保护，实际上对于古文化遗迹不仅要保护还要展现古文化遗迹的魅力，充分发挥古文化遗迹的价值，实现保护与开发相结合。以文化古道为主线，将多个古文化遗址串联起来，发展古文化商业，传统民俗手工艺制作，实现与现代城市建设相融合。

　　《中国茶马古道汽车露营地概念性规划》项目位于普洱市郊腊梅坡茶马古道，在这个项目中，通过茶马古道的主干线，串联起整个旅游项目地，同时将现代的旅游营地元素融入其中。

　　以道路作为线索连接景点

　　三、 空中旅游，涉及范围广泛，主要是营造农业景观，有助于促进农业产业规模化

　　随着我国低空开放政策的实施，“空中旅游”将为未来旅游规划提出新的要求，也将为旅游景区带来巨大商机。空中旅游主要是通过小型飞机、滑翔伞、热气球等交通工具实现，通过在地面上营造农业景观与现有的旅游资源相结合，打造独特的空中视角。

　　目前，在全国范围内正规的空中旅游项目相对稀缺，这是一点空白，如果利用先天的优势条件，可以在日后成熟的市场中抢占先机，立足现在，收益将来。不仅如此，空中旅游可以拉长区域间的旅游线路，游人可以第一天在起飞地食宿，第二天在令一个项目地食宿…….促进整条线路的旅游产业发展。

　　空中俯瞰，魅力风光尽收眼底

　　山合水易机构认为“区域旅游规划一体化”旅游发展的经营模式主要是通过：1、政府主导，建立区域合作伙伴关系，吸引企业投资，分区建设，但总体保持一致性;2、区域内各个企业形成互动联盟，共同开发项目，分区经营，形成旅游战略合作伙伴关系。

　　山合水易机构

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