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北京山合水易机构 董事长兼总裁
北京山合水易规划设计院 院长
高端休闲度假产业规划专家
《中国旅游报》、《农民日报》专栏作家
房车经过100年的发展与演变,已经不是当年那种简简单单的大篷车,而是衍生出了一个围绕“房车”的巨大产业链:如房车制造与维修、宿营地规划设计与经营、户外用品制造与经营、房车营地休闲娱乐项目开发等等。房车和房车露营地在欧美国家很普遍,并发展成熟,具有完整的管理运营体系与星级划分标准。而在我国这方面处于发展阶段。房车有着很深的文化和历史,我们有房车更要了解房车文化,我们可以做有文化的“土豪”,但是不能做没文化的“暴发户”。
山合水易专家在“文化篇”深入解读房车文化;而本篇将是在深入了解房车文化的基础上,结合中国国情,围绕房车营地的“规划设计、建设经营、注意事项”等内容,浅谈如何成功建设具有盈利模式的“中国式房车营地”。
房车营地1
一、房车营地建设首先要提炼核心卖点
根据马斯洛需求层次理论,房车文化消费属于人们在满足基本要求的基础上实现“自我实现”的需要,属于高层次的精神需求,从上篇房车文化中我们了解到,对于有房车需求的人们来说,他们更多的是需要体验大自然,体验异域文化,达到休闲旅游的目的,满足自我实现的需求。
在体验经济时代,人们不再局限于满足物质文化需求,更高追求精神的享受和刺激。从不断的旅行当中得到难以忘怀的体验将成为未来旅游者的主流追求。
国外的房车营地建设已经十分成熟,国内的房车营地处于高速发展时期,建设者在规划设计房车营地时应该首先确立一个目标,就是我们的房车营地能不能满足旅行者的某种精神需求,这就是建设营地的“核心卖点”。其次才考虑怎么建设营地,怎么建设营地都必须围绕这个“核心卖点”来展开。
房车营地2
比如,迪斯尼乐园的核心卖点就是:给客人带来快乐!所以一切的建设设施、娱乐设施、服务设施、景观设施等等都围绕着怎么来使客人快乐来营造。其实道理是一样的,房车营地建设也需要有文化。只有满足了客人的精神需求,才能形成强有力的竞争力,在市场上取得份额,树立品牌。只靠冷冰冰的建筑区吸引客户,显然很快便陷入同质化的竞争中,难以自拔。
二、房车营地建设要确定盈利模式
从房车文化中和中国具体国情出发,建设营房营地之前应该充分考虑到房车营地的盈利模式,怎么在合情合法合理的情况下获得最大利润,实现商业价值才是房车营地继续发展下去的保障,如果没有盈利模式,就像只无头苍蝇,走一步算一步,最后走进怪圈,难以实现理想的效果。只把目标集中在简单的外观建设方面,都是在建设之前没有科学的规划和设计的后果。归根到底,盈利模式的建立还需充分提炼营地的核心卖点,总结营地能给客人带来什么?仅仅是那一块空地或者水电?不。只有提高文化附加值和满足了客人的精神需求才能获取超额利润。
三、房车营地是旅途中舒适的“家”
从房车的文化看,房车营地是旅途中舒适的家,所以营地建设应从“家”的角度出发,遵循很多的原则来满足家的感觉,家的温馨,给客人带来安全感、愉悦感、温馨感等,将房车建设成“旅途中的家,旅途中避风港湾港湾”才是房车营地建设的终极目标,建设方面是最基本的也是最初级的要求,但是必须做好,踏实一切的基础和保障。
房车营地规划图
山合水易专家就房车营地建设规划方面简单的提出几个要点供大家参考,如需详细了解,可咨询山合水易房车营地建设方面的专家。
1、露营地规划设计应遵循功能性原则、节约性原则、个性原则、生态学原则、协调性原则、弹性原则等原则。
2、露营地应具备良好的植被,适宜的气候,少风沙雨雪天气等自然条件;要有方便的道路系统和水电设施;周边还应有经济状况较好的稳定客源市场等社会条件。
3、均匀发展型、辐射型、主轴线型三种模式是比较适合我国现阶段露营地建设的三种模式。
4、露营地除满足露营功能以外,要尽可能增加娱乐、观赏、素质拓展来丰富露营地的活动内容,满足游客休闲娱乐方面的需求,把露营地建设成集露营、景观、休闲、娱乐于一体的休闲场所。
5、露营地营位组团的布置可因地制宜的选择单车位型、多车位型、过渡型、混合型中的一种或几种来结合布置。
6、露营地的种植设计应突出乡土植物景观和地域特色,本着节约、防护、功能相结合的原则进行科学规划。
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