随着6月底京沪高铁的正式开跑，爱出门的市民将有很多新选择：坐火车一个多小时就能到泰安，您可以没事去爬趟泰山或者去曲阜逛逛孔子庙；下江南也变得更轻而易举，去南京只需3个半小时，上午坐火车，下午可以逛夫子庙，夜游秦淮河……作为京沪高铁的沿线重镇，本市旅游格局也将因这条高铁的开通而发生改变。为了抢占先机，津城不少旅行社陆续推出高铁旅游产品……面对即将开通的京沪高铁，旅游业的反应无疑是迅速的。

　　据天津市旅游部门预测，按照京津城际高铁开通以来运输旅客量统计，京沪高铁至少有约5%的客流量涌向天津，也就是说，每年能给天津带来800万人次的游客。

　　业内人士表示，高铁对沿线旅游带动很明显，京津城际开通后，乘高铁游天津成了旅行社的一大卖点，高铁本身就成为一个景点，从北京来天津旅游的游客明显多了，同样，京沪高铁的开通包括天津在内的沿线旅游将被带动起来。

　　京沪高铁连接的两端——北京和上海，既是旅游目的地城市，也是客源城市，可以为沿线途经的城市输入大量游客。每年北京和上海接待中外游客量都达1.5亿人次以上, 京沪高铁开通后，利用“同城化”优势和京沪两大入境游门户的“游客溢出效应”,吸引高铁游客来津旅游，留住来津游客。此次天津市加入高铁旅游联盟，更形成客源互动，带来大量客流。

　　京沪高铁开通后，除旅游团队外，主要的游客源是自由行散客，他们来津大多是二日游或三日游。随着自由行的增多，游客对当地的服务、设施的要求就会更高。据悉，本市旅游部门也在筹划近期与相关部门合作在车站设立旅行社咨询点，引导游客畅游天津。

 　　新线路

　　“周末游”内涵更丰富

　　“周末游”将成为高铁旅游的主要出游方式。天津大亚旅行社赵福生总经理认为，过去，周末只能在城市近郊休闲旅游。京沪高铁的开通，全线5个小时的行程让天津和上海之间变成了名副其实的“短途游”,也使众多包括天津在内的沿线城市居民将选择乘坐高铁进行周末旅游度假,周末游、小长假、二日游等将兴起。

　　短线游

　　一个双休日 山东遛一圈

　　京沪高铁开通后，天津到泰安仅需1小时37分，到枣庄只用2小时3分，从而使像泰山一日游、曲阜一日游、枣庄一日游、徐州一日游等以往不可想象的短线产品，将填充到本市旅游市场当中来。城际间旅游甚至周末“跨省多城游”梦想成真，市民完全可以利用双休日的时间，游玩儿山东多个城市。

　　深度游

　　坐高铁可“慢游”苏杭

　　京沪高铁的开通，将标志着天津旅游进入“快旅慢游”时代——交通时间缩短，旅游时间延长，这是对即将迎来的“高铁旅游时代”的形象表达。

　　以往“华东五省市游线”多以联袂的形式出现，南京、苏杭都作为“沿途”旅游城市。高铁开通后,由天津到南京3个半多小时，苏州只需4小时40余分,每一座城市都可以做大“深度游”。旅行社方面表示,将主推以周末二日游、三日游为代表的“慢游”式休闲旅游产品。今后津城游客赴南京，不再是以前那种匆匆而过，可以对这座城市了解得更有深度。

　　自助游

　　火车景区无缝对接

　　交通的便捷，将会吸引越来越多的自由行游客。不少旅行社负责人在分析京沪高铁开通后对旅游市场的影响时表示，高铁旅游带动的主要是自由行而不是团队游。据悉，近期不少旅行社投入踩线的行列，在高铁沿线城市筛选一批符合接待游客、特别是高铁旅游条件的宾馆。此外还有不少旅行社选择同沿线城市旅游集散中心合作，在旅行社各旅游门市部就可买到由上海前往周边各景点的旅游交通票，让游客实现无缝对接。